BUJIAS NGK BPR5EY

Bujía NGK BPR5EY: V-Power para un Encendido Eficiente y Confiable

La bujía NGK BPR5EY (NGK stock #1233) es un componente de encendido de la línea V-Power de NGK, diseñada para proporcionar un rendimiento consistente y una combustión eficiente en una amplia gama de motores. Esta bujía se destaca por su tecnología de "V-Groove" en el electrodo central, que optimiza la chispa para una ignición más efectiva.

Características Clave de la Bujía NGK BPR5EY

Para entender el código BPR5EY:

• B: Indica el diámetro de la rosca (14 mm) y el tamaño del hexágono (20.8 mm o 13/16").

• P: Significa que la bujía tiene un aislador proyectado. Esto extiende la punta del aislador y el electrodo central más allá de la carcasa metálica, exponiendo el electrodo a más de la mezcla aire-combustible. Esto ayuda a quemar los depósitos de carbono (autolimpieza) y puede mejorar la ignición.

• R: Indica que la bujía contiene una resistencia interna. Esto es fundamental para suprimir la interferencia de radiofrecuencia (RFI) que puede ser generada por el sistema de encendido, evitando que afecte la electrónica del vehículo (radio, GPS, etc.).

• 5: Representa el rango térmico de la bujía. En la escala de NGK, un número más bajo indica una bujía más "caliente" (retendrá más calor), mientras que un número más alto indica una bujía más "fría" (disipará el calor más rápidamente). Un "5" se considera un rango térmico medio, adecuado para una amplia variedad de condiciones de operación del motor.

• E: Indica la longitud de la rosca o "alcance" (19 mm o 3/4").

• Y: Esta letra es clave y se refiere al diseño V-Groove (V-ranura) en el electrodo central. Esta pequeña ranura en forma de "V" en la punta del electrodo central dirige la chispa hacia los bordes, donde es más fácil que se forme y se expanda rápidamente el frente de llama. Esto mejora la ignibilidad, reduce el voltaje requerido para la chispa y ayuda a prevenir el ensuciamiento.

Además de estas características codificadas:

• Electrodo Central de Níquel con V-Groove: Ofrece una ignición mejorada y mayor durabilidad.

• Núcleo de Cobre Sólido: Contribuye a una excelente conductividad térmica, disipando el calor eficazmente para prevenir el sobrecalentamiento y el pre-encendido.

• Recubrimiento de Metal Trivalente: Proporciona una resistencia superior a la corrosión y facilita la instalación y extracción.

• Proceso de Sellado de Triple Empaque: Prácticamente elimina la posibilidad de fugas de gases de combustión.